世界中で開催される数多くのUTMB®ワールドシリーズの中でも、UTMB®主催のウルトラ・デュ・サン・ジャックは、間違いなく最もヒューマニズムと歴史の香りが漂うイベントです。その特徴は、複雑な地形と美しい景観だけでなく、そこに宿る魂、サンティアゴ巡礼路(Chemin de Saint-Jacques)にあります。この古道は中世以来、数え切れないほどの巡礼者を惹きつけてきましたが、今では現代のトレイルランナーにとって、信仰と忍耐の足跡を刻むランニングコースとなっています。
イベントのスタート地点は、フランス・ロワール県ル・ピュイ=アン=ヴレです。この山間の町は、古くから巡礼路の起点の一つでした。石畳の道、古い教会、火山岩でできた丘陵地帯は、独特の歴史的景観を形成しています。ランナーたちはここから出発し、千年の歴史を持つ古道を走り、険しい尾根、古い村々、広大な高原を横切ります。一歩一歩が、身体への挑戦であり、魂への感動であり、まるで数え切れないほどの歴史上の巡礼者たちと時空を超えて対話しているかのようです。
ウルトラ・デュ・サンジャックはトレイルランニングレースであるだけでなく、身体と大地、魂と歴史の深い交流の場でもあります。ここでは、自然の荒々しさと人間文明の温かさが詩のように織り交ぜられています。高原の風、渓谷の雨、そして静かな朝の日の出、そして古橋の脇を流れる小川のせせらぎを味わうことでしょう。そして、この道に足を踏み入れた者だけが、魂を揺さぶる静寂と壮大さを体感できるのです。
出発点: Le Puy-en-Velay (0KM) — Saint-Privat-d'Allier (約22KM)
地形の概要とルートの説明:
レースは、ヨーロッパで有名なサンティアゴ巡礼路の4大巡礼出発点の一つである、フランスの歴史的な街、ル・ピュイ=アン=ヴレからスタートします。この街は山の上に築かれ、火山岩の丘の頂上にある聖母マリア像と中世の教会で有名です。ランナーたちは早朝の鐘の音と群衆の歓声の中をスタートし、石畳の道をゆっくりと登り、歴史的な街を抜けて山へと向かいます。
最初の5キロは市街地道路と田舎道が繋がっており、すぐに林道と牧草地が混在する高原地帯に入り、比較的連続した緩やかな上り坂が始まります。途中、多くの古い村や農地を通り抜け、見晴らしの良い尾根道が続きます。路面は草の根の未舗装路と砂利道が混在しており、ペダリング感は比較的ソフトですが、グリップには注意が必要です。
標高約 630 メートルのル・ピュイから標高約 1,100 メートルのサン・プリヴァ・ダリエまで登る登りは、合計約 600 メートルで、比較的緩やかで徐々に進むウォーミングアップの登りです。
視覚と文化体験:
- このルートからは、朝霧の下に巻物のように広がるロワール渓谷を見渡すことができます。
- 村では巡礼者の標識(貝殻や矢印)が頻繁に見られ、ランナーの足跡と織り交ぜて、独特のコミュニケーション感覚を形成します。あなたは一人で走っているのではなく、何千年もの足跡を続けているのです。
- 住民たちは古い教会や石橋のそばでランナーたちを応援し、土地からの優しさと励ましを感じることでしょう。
リズム戦略とランニングの提案:
- 最初の 3 キロメートルは混雑する区間ですが、急ぐ必要はありません。エネルギーを節約するために、心拍数を Z2 ゾーン (最大心拍数の約 60 ~ 70%) に保ちます。
- 緩やかな坂の中間部では、軽く押して離すリズムを採用できます。速歩と小歩を交互に行い、ペースを追い求めず、呼吸のリズムの安定に注意してください。
- 最後の4kmは緩やかな下り坂ですが、砂利道や小さなカーブなど、非常にテクニカルなコースです。重心を低くし、歩幅をコントロールし、膝への負担を軽減するよう注意してください。
参加者へのヒント:
- 事前にルートマップや高度変化マップをよく把握し、スタートではむやみに突進せず、中盤以降に高原地帯に入るために体力を温存することを意識しましょう。
- 出発前に町のサービス(トイレ、水分補給)を利用して準備を整えてください。出発後の補給所は約22km先にありますので、少なくとも1リットルの水を事前に持参してください。
- このセクションには写真撮影ボランティアや文化チェックインポイントが多数あり、写真撮影に適しているほか、チェックインして精神的に自分自身でスタートすることもできます。
第一ステージは、身体のウォーミングアップ、心理活性化、そして文化体験を融合させた総合的な体験セクションです。ここでは、足で山道のリズムに順応し、千年の歴史を持つ古道の鼓動に心を同調させなければなりません。ハイモントの軽量装備は、装備が負担ではなく、一歩を踏み出すための助けとなることを実感させてくれます。
高原を越える: Saint-Privat-d'Allier (22KM) → Le Sauvage (45KM)
地形の概要とルートの説明:
サン=プリヴァ=ダリエを出発すると、ランナーたちはすぐにこのステージで最も難易度の高いテクニカルなダウンヒルに挑みます。これは400メートル以上の急勾配の山道で、松葉が生い茂る森の中や砂利の急斜面を通り抜けます。多くのカーブは視界を制限し、膝と足首にかなりの負担をかけます。
約28km地点でモニストロル・ダリエに到着します。ここはこの区間の最低地点(標高約620m)であり、戦略的な水分補給地点です。ここで水分補給と装備の整理をしっかり行うことをお勧めします。その後、コースは急激に上り坂に転じ、約600mの連続登り坂が続きます。そしてついに標高1,200mを超える高原の草原と森林が混在するエリアに入り、ル・ソヴァージュ牧草地に到着します。
ステージ全体では、累計降下距離約600メートル、累計登り距離約900メートルの、技術と持久力の両方が求められる核心的な登坂区間です。
景色と文化のハイライト:
- モニストロル・ダリエ渓谷のセクションは、視覚的に素晴らしいです。渓谷の川は勢いよく流れ、古代の石橋が架かり、両側は崖で挟まれ、原始的で野生的な風景が広がっています。
- 登山セクションへ向かう途中、遠く離れた牧草地や廃墟となった修道院の遺跡をいくつも通り過ぎ、まるで時の深淵を歩いているかのような気分になります。
- 高地の牧歌的な地域であるル・ソヴァージュには、伝統的な石造りの家屋や教会の遺跡があるだけでなく、巡礼者が宿泊する重要な中継地点としても機能しています。
リズム戦略とランニングの提案:
22km-28km: テクニカルな下り坂セクション
重心を低く保ち、前かがみになったり地面にブレーキをかけたりしないようにし、膝を少し曲げて衝撃を分散させます。
足にかかる衝撃を分散させる補助としてトレッキングポールを使うこともできます。
急がず、着実に。時間を急ぐよりも、一歩一歩をしっかりと踏み出すことが大切です。
28KM-45KM:長距離連続登り
緩やかな坂道では小刻みに走り、急な坂道では早足で歩くなど、ランニングとウォーキングを組み合わせた戦略をおすすめします。
連続登山によるエネルギーの低下を防ぐために、15~20 分ごとに水分補給し、60 分ごとにエネルギージェルまたは固形食を摂取してください。
参加者へのヒント:
- モニストロル・ダリエは補給と戦略の切り替えの重要なポイントです。食事、水分補給、靴紐の確認、装備の交換など、システムの調整には3~5分を費やすことをお勧めします。
- このセクションは精神的な疲労が溜まりやすいので、疲労のサイクルを断ち切るために、リフレッシュできる音楽やポッドキャスト(片耳イヤホンでも可)を1~2曲用意しておくことをお勧めします。
- 事前に疲労した状態で長時間の上り坂のリズムを練習し、加重速歩の効率を鍛えます。
このステージは持久力と技術力の真の試練であり、ウルトラ・デュ・サンジャックのターニングポイントです。渓谷では冷静さを保ち、高原ではリズムを崩さずに走ることが、この旅を完走する鍵となります。ハイモンのフルシーントレイルランニングギアは、谷底から高原まで、あらゆる場面であなたをエスコートし、困難を恐れることなく自由に前進できるようサポートします。
マウンテンウィンドトライアル: Le Sauvage (45KM) → Saugues → Chanaleilles (75KM)
地形とルートの説明:
ここは典型的な高原の移行地帯です。ル・ソヴァージュをスタートすると、ランナーは森林限界線を抜け、マルゲリデ高原の風が吹き抜けるエリアへと入ります。コースは草原、丘陵、低木の間を走り、徐々に視界が遮られなくなり、強風と紫外線にさらされます。
前半からソーグ(約60km)までの地形の起伏は比較的緩やかですが、向かい風が吹くことが多いです。後半は砂利道に入り、勾配が急になり、方向転換も頻繁になります。古道や野道に沿ってゆっくりと登り、最終的に標高1,200mを超えるシャナレイユに到着します。
この区間全体の登りは約900メートル、下りは650メートルだが、さらに困難なのは山の強風の苦痛と精神的な孤立感である。
ステージの特徴と感覚体験:
- ルートは主に古代の牧歌的な道や巡礼の石畳の道をたどり、何世紀も前の荒廃した石垣や避難所の遺跡を見ることができます。
- ソーグから5キロほど離れたところに、有名なラ・トゥール・デ・ザングレがあります。この孤立した塔は、歴史と嵐を目の当たりにし、写真撮影や息抜きに最適な場所です。
- 天候は変化が激しく、高原の陽光は正午頃には山の風が冷たく吹き荒れることが多く、ランナーは臨機応変に装備を調整する必要があります。
リズム戦略と供給ガイダンス:
推奨戦略:着実なスピードアップ+段階的な前進
45〜60km: 前のステージの疲労を消化するための移行ステージとして、持久力ゾーンのペースを維持します。
60~75km: 適度にスピードを上げてリズムをつかみ、夜間走行前のウォーミングアップ状態に入り、75km以降の夜間チャレンジに向けて基本的な運動エネルギーを確立します。
供給の提案:
ソーグス補給地点(約60km)は戦略的な拠点です。ここで体温を補給し、靴下や靴を履き替え、体調をチェックすることをお勧めします。
同時に炭水化物と脂肪エネルギー(おにぎりやナッツバターなど)を補給し、その後の夜の段階のためにゆっくりと放出されるエネルギーを蓄えます。
ランナーのヒント:
- これは心のスクリーニングセクションです。開放的な景色は視覚的な衝撃を与えるだけでなく、孤独感を増幅させる可能性もあります。感情の揺れを和らげるために、リズミカルな音楽やボイスレコーディングを試してみることをお勧めします。
- 風力判定ルール:先頭のランナーの姿が不安定で旗が激しく揺れる場合は、直ちに防風層を交換する。
- ソーグスは多くのランナーにとって日中の最後の補給地点です。ここで装備の再点検と夜間戦略の準備を行い、カフェインを補給し、ヘッドライトを調整して、信仰の夜を迎える準備をすることをお勧めします。
この30キロメートルは、地理的な移行区間であるだけでなく、生理的・心理的なターニングポイントでもあります。粘り強さとは、スプリント前の感情の爆発ではなく、一歩一歩前に進むための冷静な選択であることを、このレースを通して実感させられます。そして、ハイモントの装備チームがあなたのために磨き上げた防風性、エネルギー貯蔵、そしてプロテクションシステムはすべて、山岳の強風に立ち向かうための最高の味方です。
闇の信仰: シャナレイユ (75KM) → サン・タルバン・シュル・リマニョール (100KM)
地形の概要とルートの説明:
ランナーたちがシャナレイユ補給地点からスタートすると、この区間は正式にナイトステージに突入します。多くの参加者は夕暮れ時または夜間にこの区間を通過します。最初は森の中の緩やかな坂道と石畳の道ですが、その後は台地の深い森へと入ります。道幅は広くなったり狭くなったりを繰り返し、地面は土、松葉、砂利が混ざり合っています。85km付近で急な下り坂となり、谷間の隠れた牧草地へと続きます。
この区間全体の累計登りは約700メートル、下りは約950メートルです。地形は前の区間ほど急ではありませんが、夜間の低温、視界の制限、そして体力の疲労という状況下で、精神力の試練となるでしょう。
ステージの特徴と感覚体験:
- 85KMの前後には、広大な黒松林が広がり、濃い霧が立ち込めやすく、道には前方の道を示す反射旗が設置されており、まるで神秘的な森の中を歩いているかのようです。
- そよ風が草地の斜面を吹き抜け、蹄鉄投げ場の脇には水の音が響き渡る。目に見えない世界の中で、耳は特に敏感になる。多くのランナーにとって、ここは最も孤独でありながら、最も神聖なステージでもある。
- 道は、巡礼者が通った古代の石橋と羊飼いの小屋を曖昧に織り交ぜながら進みます。ヘッドランプを灯すと、目の前に広がる光は、まるで心の信仰を照らし出すかのようです。
リズム戦略と心理的対決:
推奨戦略:前後80KMは省エネ期間、その後85KMは安定前進期間
後半で無理がかかりすぎて崩れてしまうのを避けるために、Z2-Z3 動作では一定の心拍数を維持します。
ルートの逸脱や心理的パニックを軽減するために、夜間の移動には**ヘッドライトの点灯 + 同じグループのパートナーとの歩行**戦略を採用することをお勧めします。
特に下り坂では、トレッキングポールを使用して膝への衝撃を軽減します。
夜間の気分変動に対処するためのヒント:
残り距離ではなく、次の補給地点を目標ユニットとして設定します。
感情的なモチベーションを高めるために、5 キロメートルごとの補給ポイントごとに、馴染みのある声や音楽を流します。
塩辛い食べ物を少しずつ食べたり、錠剤を噛んだりして神経反応を覚醒させ、夜間の軽い脱水症状や疲労に抵抗します。
ランナーのためのヒント:
- 夜間ランニングの限界点は、多くの場合85~90km地点です。ランナーによっては、幻覚、失語症、嘔吐などの症状に悩まされることがあります。この時は、急ぐよりもペースを落とすのが賢明です。電解質とカロリーを積極的に補給することが、この状態を打開する鍵となります。
- 出発前に当初の意図を書いた小さなメモをバックパックの中に隠しておき、90 km の重要な地点で取り出して読み、自分の内なる信念を目覚めさせるとよいでしょう。
- 体調が悪くなった場合は、サン=タルバン=シュル=リマニョール補給ステーションで10~15分の強制休憩を取ることができます。温かいスープと着替えがあれば、後半のスプリントに備えることができます。
シャナレイユからサン=タルバン=シュル=リマニョールまでのステージは、肉体的な競争から信仰の旅へと移行する。夜が訪れると、頼りになるのはプロ仕様の装備、リズムの安定性、そして内なる情熱だけになる。エモンのプロ仕様オフロードギアは、夜を照らす光となり、暗闇の中を一歩一歩進み、夜明け前の確固たる自由へと導いてくれる。
闇の信仰: シャナレイユ (75KM) → サン・タルバン・シュル・リマニョール (100KM)
地形の概要とルートの説明:
ランナーたちがシャナレイユ補給地点からスタートすると、この区間は正式にナイトステージに突入します。多くの参加者は夕暮れ時または夜間にこの区間を通過します。最初は森の中の緩やかな坂道と石畳の道ですが、その後は台地の深い森へと入ります。道幅は広くなったり狭くなったりを繰り返し、地面は土、松葉、砂利が混ざり合っています。85km付近で急な下り坂となり、谷間の隠れた牧草地へと続きます。
この区間全体の累計登りは約700メートル、下りは約950メートルです。地形は前の区間ほど急ではありませんが、夜間の低温、視界の制限、そして体力の疲労という状況下で、精神力の試練となるでしょう。
ステージの特徴と感覚体験:
- 85KMの前後には、広大な黒松林が広がり、濃い霧が立ち込めやすく、道には前方の道を示す反射旗が設置されており、まるで神秘的な森の中を歩いているかのようです。
- そよ風が草地の斜面を吹き抜け、蹄鉄投げ場の脇には水の音が響き渡る。目に見えない世界の中で、耳は特に敏感になる。多くのランナーにとって、ここは最も孤独でありながら、最も神聖なステージでもある。
- 道は、巡礼者が通った古代の石橋と羊飼いの小屋を曖昧に織り交ぜながら進みます。ヘッドランプを灯すと、目の前に広がる光は、まるで心の信仰を照らし出すかのようです。
リズム戦略と心理的対決:
推奨戦略:前後80KMは省エネ期間、その後85KMは安定前進期間
後半で無理がかかりすぎて崩れてしまうのを避けるために、Z2-Z3 動作では一定の心拍数を維持します。
ルートの逸脱や心理的パニックを軽減するために、夜間の移動には**ヘッドライトの点灯 + 同じグループのパートナーとの歩行**戦略を採用することをお勧めします。
特に下り坂では、トレッキングポールを使用して膝への衝撃を軽減します。
夜間の気分変動に対処するためのヒント:
残り距離ではなく、次の補給地点を目標ユニットとして設定します。
感情的なモチベーションを高めるために、5 キロメートルごとの補給ポイントごとに、馴染みのある声や音楽を流します。
塩辛い食べ物を少しずつ食べたり、錠剤を噛んだりして神経反応を覚醒させ、夜間の軽い脱水症状や疲労に抵抗します。
ランナーのためのヒント:
- 夜間ランニングの限界点は、多くの場合85~90km地点です。ランナーによっては、幻覚、失語症、嘔吐などの症状に悩まされることがあります。この時は、急ぐよりもペースを落とすのが賢明です。電解質とカロリーを積極的に補給することが、この状態を打開する鍵となります。
- 出発前に当初の意図を書いた小さなメモをバックパックの中に隠しておき、90 km の重要な地点で取り出して読み、自分の内なる信念を目覚めさせるとよいでしょう。
- 体調が悪くなった場合は、サン=タルバン=シュル=リマニョール補給ステーションで10~15分の強制休憩を取ることができます。温かいスープと着替えがあれば、後半のスプリントに備えることができます。
シャナレイユからサン=タルバン=シュル=リマニョールまでのステージは、肉体的な競争から信仰の旅へと移行する。夜が訪れると、頼りになるのはプロ仕様の装備、リズムの安定性、そして内なる情熱だけになる。エモンのプロ仕様オフロードギアは、夜を照らす光となり、暗闇の中を一歩一歩進み、夜明け前の確固たる自由へと導いてくれる。
栄光のフィナーレ: サン・アルバン・シュル・リマニョール (100KM) → サン・ジャック・デ・ブラ (123KM)
地形の概要とルートの説明:
このステージがスタートする頃には、ランナーたちはすでに100kmを走破しており、体力と精神力は限界に近づいています。コースはサン=タルバン=シュル=リマニョールを起点に、中央高原の奥深くへと続く古代の巡礼路を辿ります。最初は緩やかな起伏のある牧草地と林道を走り、その後火山丘陵地帯へと入ります。ゴールラインに近づく前に約300メートルの登りがあり、サン=ジャック=デ=ブラ村前の峠へと入ります。
総登りは約850メートル、下りは約700メートルです。そのうち、約110km~117kmは重要な上り坂区間で、視界が開け始め、最後の谷が遠くから見渡せるようになるため、まさに儀式的な雰囲気を醸し出しています。
景色と文化のハイライト:
- 早朝や夕方には、まばらな森林を抜ける光と影が草の斜面に散らばり、夜明けとともに駆け抜ける素晴らしい雰囲気を醸し出します。
- 道中には、巡礼者の栄光の道を歩いていることを思い出させるかのように、多くの石の十字架や古代の宿場町の遺跡が見られます。
- ランナーたちは、高原に広がる古代の牧草地や峠を抜け、遠くに目的地の谷を望む。彼らの心に湧き上がるのは、完走だけでなく、充実感だ。
リズム戦略とスプリントの提案:
100KM-110KM: 調整と回復区間
体は疲れますが、このセクションは比較的緩やかです。心拍数をZ2とZ3の境目、つまり呼吸はするが倒れない状態に保つことをお勧めします。
戦略的な速歩+小刻みな走りは、この段階での最もエネルギーを節約した前進方法です。
110km~117km:栄光の登山区間
激しく攻めるのはおすすめできません。一定の歩数を維持し、トレッキングポールを使って足踏みすることで、乳酸の蓄積を抑えましょう。
カフェイン入りのエネルギージェルを使用すると、注意力とモチベーションを高め、スプリントのためのエネルギーを蓄積することができます。
117KM-123KM: ゴールまでの下り坂
感情の起伏が激しいので、感情的に落ち込まないように注意してください。
体幹を安定させ、肩の力を抜き、下り坂の最後の数キロを笑顔で迎えましょう。
参加者へのヒント:
117kmあたりでフィニッシュ錯覚に陥ることがよくあります。ゴールはもうすぐだと分かっているのに、体が拒絶するのです。**最後の2つのエナジージェル摂取タイミング**を事前に設定しておけば、儀式的な感覚で虚脱感を抑えることができます。
心理的崩壊の危機に瀕したランナーを支えられるよう、最後の 10 キロメートルでは、やる気を起こさせる音声を流したり、ハートアンカー ミュージックを設定したりすることをお勧めします。
ゴールラインに到達する1km前に、装備を整理し、ブランド旗または国旗を身に着け、栄光のゴールラインショットのための完全なショットを残すことができます。これはあなたの名誉の瞬間です。
UTMB®によるウルトラ・デュ・サンジャックの最終セクションは、コースの終着点であるだけでなく、心のターニングポイントでもあります。120キロメートルを超える道のりを走破した後は、1キロメートルごとに足で踏みしめた距離ではなく、一歩一歩積み重ねてきた信念の重みを感じることができます。Haimontのプロフェッショナルなトレイルランニングギアは、この輝かしい最終章を共に歩み、フィニッシュライン前の太陽の光と拍手喝采を、最高の決意で迎えられるようサポートします。
UTMB®によるウルトラ・デュ・サンジャックの豊かで変化に富んだコースと過酷な自然条件に立ち向かうには、適切な装備選びが不可欠です。地形、気候、そして各ステージの体力消費特性によって、装備の機能的焦点が決まります。各ステージのコアとなる装備を厳選し、科学的に準備し、軽量化を図り、あらゆる距離のポテンシャルを最大限に発揮できるようお手伝いします。
ウルトラ デュ サン ジャック by UTMB® 推奨装備
ステージ | 重要な条件 | 推奨ギア | 目的/機能 |
スタート – サン・プリヴァ'アリエ(0~22km) | 寒い早朝、石段の下り、滑りやすい路面 | トレイルランニングシューズ、防風Tシャツ、軽量レースベスト | 速乾性と吸汗性に優れ、素早いスタートが可能。安定したフィット感でバウンスを防ぎます。 |
サン・プリヴァ – ル・ソヴァージュ (22–45KM) | 急な登り坂、強い日差し、滑りやすい森の道 | トレッキングポール、日よけ帽子、防風アームスリーブ | 登山時のサポート、膝の負担軽減、腕の日焼け防止 |
ル・ソヴァージュ – シャナレイユ (45–75KM) | 高地の風、交互に訪れる太陽と寒さ | 防風ソフト シェル、偏光サングラス、コンプレッションカーフスリーブ | 風を遮断し、目の疲れを軽減し、筋肉の振動と疲労を最小限に抑えます |
シャナレイユ – サンタルバン (75–100KM) | 夜間ランニング、霧の森の小道、肉体疲労ゾーン | 高ルーメンヘッドランプ、保温性のある中間着、塩味のスナック | 長時間の照明で体温を維持し、夜間のエネルギー損失を防ぎます |
サン・タルバン – サン・ジャック・デ・ブラ (100–123KM) | 夜明け前の冷気、谷越え、スプリントフィニッシュ | 速乾性トップス、予備のドライソックス、エネルギージェル | 軽くてドライな状態を保ち、エネルギーを高め、最後の追い込みのための素早いギアチェンジを可能にします |
特殊機能機器の概要(プロセス全体にわたって散在的に使用するのに適する)
カテゴリ | 製品 | 推奨理由 |
---|---|---|
レースベスト | トレイル5L(ショートコース)/トレイル8L(フルコース) | レース距離に基づいて容量を選択します。体にぴったりフィットし、揺れがなく、マルチコンパートメント設計により、燃料やギアに素早くアクセスできます。 |
ナイトギア | 300ルーメン以上のヘッドランプ + 予備電池 | 夜間の森林トレイルには必須。デュアルライト設定を推奨。少なくとも 6 時間のバッテリー寿命を確保してください。 |
ボトムウェア | 擦れ防止トレイルショーツ/コンプレッションタイツ | 長距離走行時の内腿の擦れを防ぎ、膝をサポートし、筋肉の振動を軽減します。 |
ポーランド人 | 折りたたみ式カーボンファイバートレッキングポール | 初期の登り坂での負担を軽減し、特に夜間の遅い下り坂で疲れた脚をサポートするのに重要です。 |
給油 | 塩味クラッカー、電解質タブレット、カフェインエナジージェル | 血糖値を安定させ、神経系の機能を維持する。70km走った後は少量のカフェインが効果的。 |
雨対策 | 軽量で収納可能な防水ジャケット | 夏のレースでは山の天気は予測不可能なので、雨具は必須で、簡単に収納できるものでなければなりません。 |
ハイモントは、主催者が各参加者に携行を求める必須装備のリストを参加者に提供します (以下を参照)。必須装備リストに記載されているすべての装備は、参加者が使用しない場合でも、レース中は必ず携行しなければなりません。必須装備には、暑熱用装備と寒冷用装備の両方が含まれます。気象状況によっては、主催者は参加者にこれらの追加装備のいずれかの携行を求める場合があります。
アイテム | 詳細/推奨事項 | |
基本キット | レースバッグ | すべての必須アイテムを持ち運べる必要があります |
携帯電話(LiveRunアプリが有効化されているもの) | LiveRun アプリがインストールされ、実行されているスマートフォン。外付けバッテリーを強く推奨します。 | |
パーソナルカップ(最小15cl) | エイドステーションではカップは提供されません | |
最低限の水分補給量:1リットル | 常に携帯する必要がある | |
予備電池付きヘッドランプ1個 | 夜間走行や視界の悪い区間に必要 | |
サバイバルブランケット(最小1.40m×2m) | 標準的な緊急装備 | |
ホイッスル | レースベストの胸骨ストラップに統合されることが多い | |
粘着性弾性包帯(最小100cm×6cm) | 軽度の怪我や関節のサポートに | |
食料備蓄 | 推奨摂取量: 800 kcal (e.g。、エネルギージェル2個 + 65gのバー2本) | |
フード付き防水ジャケット | 胴体を完全に覆い、防水性が必要です | |
キャップ、バンダナ、またはバフ® | 日差し、風、汗対策に | |
身分証明書 | パスポートまたは国民IDカードが必要です | |
暖かい天候キット (必要な場合があります) | サングラス | 露出部分の紫外線保護 |
サハラキャップまたはフルヘッド/ネックカバー | 直射日光からの保護 | |
日焼け止めクリーム | 推奨:SPF50以上 | |
最低限の水分補給量:2リットル | 高温環境では必要となる場合があります | |
悪天候キット (必要な場合があります) | 保護メガネ | 風、雨、破片からの保護 |
帽子 | 寒さに対する断熱 | |
暖かく防水性のある手袋 | 湿気や寒さに必須 | |
防水オーバーパンツ | ジャケットと合わせて全身を保護 | |
追加の暖かい第2層 | フリースまたは軽量断熱層、圧縮可能 | |
丈夫なつま先が閉じたトレイルランニングシューズ | 適切なグリップと足の保護を備え、あらゆる状況で必要 |
ウルトラ デュ サン ジャック by UTMB® 体力と意志の極限の挑戦であるだけでなく、時間、文化、そして自然を越えた深い対話でもあります。完走者一人ひとりは、古代の巡礼路に自らの足跡とともに、自らの信念を刻み込む人です。その信念は、目標、粘り強さ、あるいは昨日を越える自己となるのです。
この道はセントジェームズだけでなく、すべての トレイル 風雨と山の稜線の間で自分の心の声に耳を傾けることを学ぶランナー。
真の強さとは、どれだけ速く走るかではなく、転んだ後も笑顔で歩き続けられるかどうかだと教えてくれます。巡礼とランニングが混在するこの道において、ハイモントは常にあなたのそばにいます。テクニカルなセクションではぴったりフィットするバックパック、高原の冷たい風には防風ジャケット、ゴールへのスプリント前には安定したヘッドランプ。私たちは、あなたの決意の一歩一歩を守るために、装備を揃えています。
栄光はゴールラインで止まるのではなく、情熱が何千マイルも走る理由となるようにしましょう。