Parmi les dizaines d'événements UTMB® World Series à travers le monde, l'Ultra du Saint Jacques by UTMB® est sans conteste celui qui possède l'atmosphère la plus humaniste et historique. Sa particularité réside non seulement dans la complexité du terrain et la beauté des paysages, mais aussi dans l'âme qu'il véhicule : le Chemin de Saint-Jacques. Cette ancienne route a attiré d'innombrables pèlerins depuis le Moyen Âge, et elle est aujourd'hui devenue une piste de course où les traileurs modernes peuvent mesurer leur foi et leur persévérance au fil de leurs pas.
Le point de départ de l'événement est situé au Puy-en-Velay, dans le département de la Loire, en France. Ce village de montagne est l'un des points de départ du chemin de pèlerinage depuis l'Antiquité. Ses rues pavées, ses églises anciennes et ses collines de roche volcanique constituent un paysage historique unique. Les coureurs s'élancent de là, parcourant cette ancienne route millénaire, traversant crêtes escarpées, villages anciens et vastes plateaux. Chaque pas est un défi pour le corps et une émotion pour l'âme, comme s'ils dialoguaient à travers le temps et l'espace avec d'innombrables pèlerins historiques.
L'Ultra du Saint-Jacques n'est pas seulement une course de trail, c'est aussi un échange profond entre le corps et la terre, l'âme et l'histoire. Ici, la nature sauvage et la chaleur de la civilisation humaine se mêlent avec poésie. Vous affronterez le vent sur le plateau, la pluie dans le canyon, et vous savourerez aussi le lever du soleil dans le calme matinal et le murmure du ruisseau près du pont ancien. Et tout cela, seuls ceux qui ont réellement foulé cette route peuvent en ressentir la tranquillité et la magnificence émouvantes.
Point de départ : Le Puy-en-Velay (0KM) — Saint-Privat-d'Allier (environ 22KM)
Aperçu du terrain et description de l'itinéraire :
La course démarre du Puy-en-Velay, ville historique française, l'un des quatre principaux points de départ du célèbre chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle en Europe. Construite sur la montagne, la ville est célèbre pour la statue de la Vierge Marie au sommet du cône volcanique et pour son église médiévale. Les coureurs s'élanceront au son des cloches et sous les acclamations de la foule, remontant lentement les rues pavées, traversant la ville historique et se dirigeant vers les montagnes.
Les cinq premiers kilomètres sont reliés par des routes urbaines et des routes de campagne, puis pénètrent rapidement dans les hautes terres, où chemins forestiers et pâturages se succèdent, et débute une montée relativement continue en pente douce. En chemin, vous traverserez de nombreux villages anciens et terres agricoles, ainsi que de nombreux sentiers de crête offrant de vastes panoramas. Le revêtement est un mélange de chemins de terre et de gravier. Le pédalage est relativement souple, mais il faut faire attention à l'adhérence.
En montant du Puy, à environ 630 mètres d'altitude, jusqu'à Saint-Privat-d'Allier, à près de 1 100 mètres d'altitude, le dénivelé positif total est d'environ 600 mètres, ce qui constitue une montée d'échauffement relativement douce et progressive.
Expérience visuelle et culturelle :
- L'itinéraire surplombe la vallée de la Loire, qui se déroule tel un parchemin sous la brume matinale.
- Des signes de pèlerinage (coquillages et flèches) peuvent souvent être vus dans le village, s'entrelaçant avec les pas des coureurs, formant un sentiment de communication unique - vous ne courez pas seul, mais continuez les empreintes de milliers d'années.
- Les habitants encourageront les coureurs à côté de quelques vieilles églises et de ponts de pierre, et ressentiront la gentillesse et les encouragements de la terre.
Stratégie de rythme et suggestions de course :
- Les 3 premiers kilomètres sont des sections bondées, il n'est pas nécessaire de se précipiter, gardez la fréquence cardiaque dans la zone Z2 (environ 60-70% de la fréquence cardiaque maximale) pour économiser de l'énergie.
- La section médiane de la pente douce peut adopter le rythme léger de poussée et d'enlèvement : continuez à alterner entre la marche rapide et les petits pas, ne poursuivez pas le rythme et faites attention à la stabilité du rythme respiratoire.
- Les 4 derniers kilomètres sont une descente progressive, mais très technique, avec des pentes de gravier et de petits virages. Veillez à abaisser votre centre de gravité, à contrôler votre foulée et à protéger vos genoux.
Conseils aux participants :
- Familiarisez-vous à l'avance avec la carte de l'itinéraire et la carte des changements d'altitude, et précisez que vous ne devez pas vous précipiter aveuglément au départ et économiser vos forces pour entrer dans la zone du plateau dans les étapes intermédiaires et ultérieures.
- Utilisez les services municipaux (toilettes, point d'eau) avant le départ pour vous préparer. Le point de ravitaillement après le départ se trouve à environ 22 km ; prévoyez au moins 1 litre d'eau à l'avance.
- Il y a souvent des bénévoles photographes et des points d'enregistrement culturels dans cette section, qui convient à la prise de photos, et vous pouvez également vous enregistrer et commencer par vous-même spirituellement.
La première étape est une expérience complète d'échauffement physique, d'activation psychologique et d'immersion culturelle. Vous devrez vous adapter au rythme de la route de montagne avec vos pieds et synchroniser votre esprit avec celui de cette route millénaire. Grâce à l'équipement léger d'Haimont, vous aurez l'impression que l'équipement n'est pas un fardeau, mais une aide précieuse pour progresser dès le premier pas.
Traversée du plateau : Saint-Privat-d'Allier (22KM) → Le Sauvage (45KM)
Aperçu du terrain et description de l'itinéraire :
Après avoir quitté Saint-Privat-d'Allier, les coureurs affronteront immédiatement la descente technique la plus exigeante de cette étape. Il s'agit d'une route de montagne escarpée avec un dénivelé de plus de 400 mètres, traversant des aiguilles de pin en forêt et une pente abrupte de gravier. De nombreux virages limitent la visibilité et mettent à rude épreuve les genoux et les chevilles.
À environ 28 km, vous arriverez à Monistrol-d'Allier, point bas de ce tronçon (environ 620 mètres) et point stratégique de ravitaillement en eau. Il est recommandé de s'y ravitailler et de préparer son équipement. Ensuite, le sentier s'oriente brusquement vers une montée continue d'environ 600 mètres, pour finalement pénétrer dans une zone mixte de prairies de plateau et de forêt, à plus de 1 200 mètres d'altitude, jusqu'à l'alpage du Sauvage.
L'étape complète présente un dénivelé négatif d'environ 600 mètres et une montée d'environ 900 mètres. Il s'agit d'une section d'escalade essentielle qui exige à la fois technique et endurance.
Paysages et points forts culturels :
- La section du canyon de Monistrol-d'Allier est visuellement époustouflante : la rivière du canyon est en crue, l'ancien pont de pierre l'enjambe, les falaises des deux côtés sont coincées et le paysage est primitif et sauvage.
- Sur le chemin vers la section d'escalade, vous traverserez de nombreux pâturages reculés et des ruines de monastères abandonnés, ce qui vous donnera l'impression d'avoir marché dans les profondeurs du temps.
- En tant que zone pastorale de haute montagne, Le Sauvage possède non seulement des maisons traditionnelles en pierre et des ruines d'église, mais sert également de point de transit important pour les pèlerins qui souhaitent y passer la nuit.
Stratégie de rythme et suggestions de course :
22KM-28KM : Section technique de descente
Gardez le centre de gravité vers le bas, évitez de vous pencher en avant ou de freiner au sol et pliez légèrement les genoux pour partager l'impact.
Vous pouvez utiliser des bâtons de randonnée pour répartir l'impact de vos jambes.
Ne vous précipitez pas, mais restez constant. Il est plus important d'avancer avec fermeté que de se précipiter.
28KM-45KM : Montée continue longue distance
Il est recommandé d'adopter une stratégie de course et de marche, en courant à petits pas lorsque la pente est douce et en marchant rapidement lorsque la pente est raide.
Réhydratez-vous toutes les 15 à 20 minutes et consommez des gels énergétiques ou des aliments solides toutes les 60 minutes pour éviter l’effondrement énergétique causé par une escalade continue.
Conseils aux participants :
- Monistrol-d'Allier est le point clé pour l'approvisionnement et les changements de stratégie. Il est recommandé de consacrer 3 à 5 minutes aux ajustements du système : alimentation, réhydratation, vérification des lacets et changement d'équipement.
- Cette section est sujette à la fatigue mentale. Il est recommandé de préparer 1 à 2 musiques ou podcasts rafraîchissants (vous pouvez utiliser un seul écouteur) pour rompre le cycle de la fatigue.
- Pratiquez à l’avance le rythme de montée à long terme dans un état de fatigue pour entraîner l’efficacité de la marche rapide lestée.
Cette étape, véritable épreuve d'endurance et de technique, marque le tournant de l'Ultra du Saint-Jacques. Garder son calme dans le canyon et maintenir le rythme sur le plateau est la clé pour terminer ce parcours. L'équipement de trail complet Haimont vous accompagnera à chaque pas, du fond de la vallée jusqu'au plateau, vous permettant d'avancer librement sans crainte des difficultés.
Essai Vent de Montagne : Le Sauvage (45KM) → Saugues → Chanaleilles (75KM)
Topographie et description de l'itinéraire :
Il s'agit d'une zone de transition typique du plateau : au départ du Sauvage, les coureurs quitteront la limite forestière pour pénétrer dans la zone exposée au vent du plateau de la Margeride. Le sentier s'étend entre prairies, collines et arbustes bas, perdant progressivement sa visibilité et étant exposé aux vents violents et aux rayons ultraviolets.
Le terrain, en montées et en descentes, de la première moitié jusqu'à Saugues (environ 60 km) est relativement doux, mais souvent exposé au vent contraire. La seconde moitié emprunte un chemin de gravier aux pentes plus raides et aux changements de direction plus fréquents, s'élevant lentement le long d'anciennes routes et de sentiers agricoles, pour finalement atteindre Chanaleilles à plus de 1 200 mètres d'altitude.
La montée totale de toute la section est d'environ 900 mètres et la descente est de 650 mètres, mais ce qui est plus difficile, c'est le tourment du vent de montagne et le sentiment d'isolement spirituel.
Caractéristiques scéniques et expérience sensorielle :
- L'itinéraire suit en grande partie l'ancien chemin pastoral et le chemin de pierre de pèlerinage, et vous pouvez voir les murs de pierre délabrés et les vestiges des abris d'il y a des siècles.
- À 5 kilomètres de Saugues se trouve la célèbre Tour des Anglais. Cette tour isolée, témoin de l'histoire et des tempêtes, est un lieu idéal pour prendre des photos et respirer l'air pur.
- La météo change radicalement. Le soleil des hautes terres se transforme souvent en vent de montagne doux vers midi, et les coureurs doivent adapter leur équipement avec souplesse.
Stratégie rythmique et orientation de l'approvisionnement :
Stratégie recommandée : Accélération régulière + progression par étapes
45-60KM : Maintenir le rythme de la zone d'endurance comme étape de transition pour digérer la fatigue de l'étape précédente ;
60-75 KM : Accélérez de manière appropriée pour trouver le rythme, entrez dans l'état d'échauffement avant la course de nuit et établissez l'énergie cinétique de base pour le défi de nuit après 75 KM.
Suggestions d'approvisionnement :
Le point de ravitaillement de Saugues (à environ 60 km) est un point stratégique. Il est recommandé de s'y réchauffer, de changer de chaussures et de chaussettes, et de vérifier son état de santé.
Reconstituez simultanément l’énergie des glucides et des lipides (comme les boulettes de riz et le beurre de noix) pour réserver l’énergie à libération lente pour la phase nocturne suivante.
Conseils aux coureurs :
- Il s'agit d'une séance de dépistage mental : le paysage ouvert provoque un choc visuel, mais peut aussi amplifier la solitude. Il est recommandé d'utiliser une musique rythmée ou un enregistrement vocal pour apaiser les fluctuations émotionnelles.
- Règle de jugement de la force du vent : si la silhouette du coureur devant est instable et que le drapeau oscille violemment, remplacez immédiatement la couche coupe-vent.
- Saugues est le dernier point de ravitaillement de la journée pour de nombreux coureurs. Il est recommandé de procéder à une inspection de l'équipement et à la préparation de la stratégie nocturne, de refaire le plein de caféine, d'ajuster la lampe frontale et de se préparer à entrer dans la nuit de la foi.
Ces 30 kilomètres ne constituent pas seulement une transition géographique, mais aussi un tournant physiologique et psychologique. Ils permettent de comprendre que la persévérance n'est pas seulement une explosion émotionnelle avant le sprint, mais un choix réfléchi à chaque pas. Et chaque système coupe-vent, de stockage d'énergie et de protection, perfectionné pour vous par l'équipe Haimont, est votre meilleur allié pour affronter le vent en montagne.
Foi dans le noir : Chanaleilles (75KM) → Saint-Alban-sur-Limagnole (100KM)
Aperçu du terrain et description de l'itinéraire :
Au départ du ravitaillement de Chanaleilles, cette section de la course entre officiellement en nocturne. La plupart des participants la traverseront au crépuscule ou de nuit. Au début, c'est une pente douce et un chemin empierré dans la forêt, puis on pénètre dans la forêt dense du plateau. Le sentier est tantôt large, tantôt étroit, et le sol est un mélange de terre, d'aiguilles de pin et de gravier. Vers le kilomètre 85, une forte descente s'engage, puis le sentier se transforme en un pâturage caché dans la vallée.
L'ensemble du tronçon présente un dénivelé positif cumulé d'environ 700 mètres et un dénivelé négatif d'environ 950 mètres. Bien que le terrain ne soit pas aussi escarpé que le tronçon précédent, il constitue une véritable épreuve mentale, compte tenu des basses températures nocturnes, de la vision limitée et de la fatigue physique.
Caractéristiques scéniques et expérience sensorielle :
- Avant et après 85 km, vous pouvez voir une grande zone de forêt de pins noirs, un épais brouillard se lève facilement et il y a des drapeaux réfléchissants sur le chemin pour indiquer le chemin à suivre, comme si vous marchiez dans une forêt mystérieuse.
- La brise souffle sur la pente herbeuse, et le bruit de l'eau résonne près du terrain de jeu de fers à cheval. Les oreilles sont particulièrement sensibles dans le monde invisible. Nombre de coureurs considèrent cette étape comme la plus solitaire, mais aussi la plus sacrée.
- Le chemin entrelace vaguement l'ancien pont de pierre des pèlerins et l'abri du berger. Après avoir allumé la lampe frontale, le faisceau lumineux devant nous illumine comme la foi du cœur.
Stratégie rythmique et confrontation psychologique :
Stratégie recommandée : 80 km avant et après correspond à la période d'économie d'énergie, et 85 km après correspond à la période d'avancement stable
Maintenir une fréquence cardiaque uniforme en fonctionnement Z2-Z3 pour éviter une force excessive provoquant un effondrement dans la seconde moitié.
Il est recommandé d'adopter la stratégie **éclairage des phares + marche avec le même partenaire de groupe** pour les déplacements de nuit afin de réduire les écarts d'itinéraire et la panique psychologique.
Utilisez des bâtons de randonnée pour réduire l’impact sur les genoux, en particulier dans la descente.
Conseils pour gérer les sautes d’humeur nocturnes :
Définissez-vous le prochain point de ravitaillement comme unité cible au lieu du nombre de kilomètres restants.
Jouez une voix familière ou une musique à chaque point de ravitaillement de 5 kilomètres pour éveiller la motivation émotionnelle.
Prenez de petites bouchées d’aliments salés ou mâchez des comprimés pour réveiller les réactions nerveuses et résister à la déshydratation légère et à la fatigue nocturne.
Conseils pour les coureurs :
- Le point d'effondrement de la course nocturne se situe souvent entre 85 et 90 km. Certains coureurs ressentent des hallucinations, de l'aphasie, des vomissements et d'autres symptômes. À ce stade, il est préférable de ralentir plutôt que de se précipiter. Un apport actif en électrolytes et en calories est essentiel pour inverser la tendance.
- Vous souhaiterez peut-être écrire une petite note de votre intention initiale avant le départ, la cacher dans votre sac à dos, la sortir et la lire au point critique de 90 km pour éveiller vos croyances intérieures.
- Si vous vous sentez très mal, vous pouvez prendre un repos forcé de 10 à 15 minutes au ravitaillement de Saint-Alban-sur-Limagnole. Soupe chaude et vêtements de rechange sont la garantie du sprint final.
L'étape de Chanaleilles à Saint-Alban-sur-Limagnole est une transition entre la compétition physique et un voyage de foi. À la tombée de la nuit, le professionnalisme de l'équipement, la stabilité du rythme et la flamme intérieure deviennent votre seule ressource. L'équipement tout-terrain professionnel d'Haimont est la lumière qui illumine la nuit, vous guidant pas à pas dans l'obscurité vers la fermeté et la liberté avant l'aube.
Foi dans le noir : Chanaleilles (75KM) → Saint-Alban-sur-Limagnole (100KM)
Aperçu du terrain et description de l'itinéraire :
Au départ du ravitaillement de Chanaleilles, cette section de la course entre officiellement en nocturne. La plupart des participants la traverseront au crépuscule ou de nuit. Au début, c'est une pente douce et un chemin empierré dans la forêt, puis on pénètre dans la forêt dense du plateau. Le sentier est tantôt large, tantôt étroit, et le sol est un mélange de terre, d'aiguilles de pin et de gravier. Vers le kilomètre 85, une forte descente s'engage, puis le sentier se transforme en un pâturage caché dans la vallée.
L'ensemble du tronçon présente un dénivelé positif cumulé d'environ 700 mètres et un dénivelé négatif d'environ 950 mètres. Bien que le terrain ne soit pas aussi escarpé que le tronçon précédent, il constitue une véritable épreuve mentale, compte tenu des basses températures nocturnes, de la vision limitée et de la fatigue physique.
Caractéristiques scéniques et expérience sensorielle :
- Avant et après 85 km, vous pouvez voir une grande zone de forêt de pins noirs, un épais brouillard se lève facilement et il y a des drapeaux réfléchissants sur le chemin pour indiquer le chemin à suivre, comme si vous marchiez dans une forêt mystérieuse.
- La brise souffle sur la pente herbeuse, et le bruit de l'eau résonne près du terrain de jeu de fers à cheval. Les oreilles sont particulièrement sensibles dans le monde invisible. Nombre de coureurs considèrent cette étape comme la plus solitaire, mais aussi la plus sacrée.
- Le chemin entrelace vaguement l'ancien pont de pierre des pèlerins et l'abri du berger. Après avoir allumé la lampe frontale, le faisceau lumineux devant nous illumine comme la foi du cœur.
Stratégie rythmique et confrontation psychologique :
Stratégie recommandée : 80 km avant et après correspond à la période d'économie d'énergie, et 85 km après correspond à la période d'avancement stable
Maintenir une fréquence cardiaque uniforme en fonctionnement Z2-Z3 pour éviter une force excessive provoquant un effondrement dans la seconde moitié.
Il est recommandé d'adopter la stratégie **éclairage des phares + marche avec le même partenaire de groupe** pour les déplacements de nuit afin de réduire les écarts d'itinéraire et la panique psychologique.
Utilisez des bâtons de randonnée pour réduire l’impact sur les genoux, en particulier dans la descente.
Conseils pour gérer les sautes d’humeur nocturnes :
Définissez-vous le prochain point de ravitaillement comme unité cible au lieu du nombre de kilomètres restants.
Jouez une voix familière ou une musique à chaque point de ravitaillement de 5 kilomètres pour éveiller la motivation émotionnelle.
Prenez de petites bouchées d’aliments salés ou mâchez des comprimés pour réveiller les réactions nerveuses et résister à la déshydratation légère et à la fatigue nocturne.
Conseils pour les coureurs :
- Le point d'effondrement de la course nocturne se situe souvent entre 85 et 90 km. Certains coureurs ressentent des hallucinations, de l'aphasie, des vomissements et d'autres symptômes. À ce stade, il est préférable de ralentir plutôt que de se précipiter. Un apport actif en électrolytes et en calories est essentiel pour inverser la tendance.
- Vous souhaiterez peut-être écrire une petite note de votre intention initiale avant le départ, la cacher dans votre sac à dos, la sortir et la lire au point critique de 90 km pour éveiller vos croyances intérieures.
- Si vous vous sentez très mal, vous pouvez prendre un repos forcé de 10 à 15 minutes au ravitaillement de Saint-Alban-sur-Limagnole. Soupe chaude et vêtements de rechange sont la garantie du sprint final.
L'étape de Chanaleilles à Saint-Alban-sur-Limagnole est une transition entre la compétition physique et un voyage de foi. À la tombée de la nuit, le professionnalisme de l'équipement, la stabilité du rythme et la flamme intérieure deviennent votre seule ressource. L'équipement tout-terrain professionnel d'Haimont est la lumière qui illumine la nuit, vous guidant pas à pas dans l'obscurité vers la fermeté et la liberté avant l'aube.
Finale Glorieuse : Saint-Alban-sur-Limagnole (100KM) → Saint-Jacques-des-Blats (123KM)
Aperçu du terrain et description de l'itinéraire :
Au départ de cette étape, les coureurs ont déjà parcouru 100 kilomètres et leurs forces physiques et mentales sont proches de leurs limites. Le parcours part de Saint-Alban-sur-Limagnole et suit l'ancien chemin de pèlerinage jusqu'aux profondeurs du Plateau Central. On y découvre d'abord des pâturages légèrement vallonnés et des chemins forestiers, puis les collines volcaniques. Une dernière montée d'environ 300 mètres s'impose avant d'approcher de la ligne d'arrivée et de franchir le col devant le village de Saint-Jacques-des-Blats.
Le dénivelé cumulé est d'environ 850 mètres de dénivelé positif et d'environ 700 mètres de dénivelé négatif. Parmi ces dénivelés, la montée clé, entre 110 et 117 km, offre un champ de vision plus large et permet d'apercevoir la vallée finale au loin, un véritable rituel.
Paysages et points forts culturels :
- Au petit matin ou en soirée, la lumière et les ombres traversent les bois clairsemés et parsèment les pentes herbeuses, créant une merveilleuse atmosphère de course avec l'aube.
- De nombreuses croix de pierre et ruines d'anciennes stations postales peuvent être vues le long du chemin, comme pour vous rappeler que vous marchez sur la route de la gloire du pèlerin.
- Les coureurs traverseront les anciens pâturages et les cols du plateau, et apercevront au loin la vallée où se trouve leur destination. Ce qui les habite, c'est non seulement l'accomplissement, mais aussi l'épanouissement.
Stratégie de rythme et suggestions de sprint :
100KM-110KM : Section d'adaptation et de récupération
Bien que le corps soit fatigué, cette section est relativement douce. Il est recommandé de maintenir la fréquence cardiaque à la jonction Z2-Z3, c'est-à-dire de respirer sans s'effondrer.
La marche rapide stratégique et la course à petits pas constituent le moyen le plus économe en énergie pour progresser à ce stade.
110KM-117KM : Section d'escalade Glory
Il est déconseillé d'attaquer violemment. Maintenez une fréquence de pas régulière et utilisez des bâtons de randonnée pour vous aider à pousser et contrôler l'accumulation d'acide lactique.
Vous pouvez utiliser des gels énergétiques contenant de la caféine pour augmenter la vigilance et la motivation, et accumuler de l’énergie pour le sprint.
117KM-123KM : Descente jusqu'à la ligne d'arrivée
Les émotions fluctueront fortement, faites attention à ne pas vous laisser aller émotionnellement.
Gardez votre tronc stable, détendez vos épaules et accueillez les derniers kilomètres avec un sourire en descente.
Conseils aux participants :
L'illusion d'arrivée apparaît souvent vers le km 117. Vous savez que la ligne d'arrivée n'est pas loin, mais votre corps refuse. Fixez à l'avance les **deux derniers points de gel énergétique** pour atténuer cette sensation d'effondrement grâce à un rituel.
Il est recommandé d'écouter une voix motivante ou de mettre de la musique d'ancrage cardiaque dans les 10 derniers kilomètres pour trouver une traction au bord de l'effondrement psychologique.
1 km avant d'atteindre la ligne d'arrivée, vous pouvez organiser votre équipement, porter un drapeau de marque ou un drapeau national et laisser une photo complète pour la glorieuse photo de la ligne d'arrivée - c'est votre moment d'honneur.
La dernière étape de l'Ultra du Saint Jacques by UTMB® marque non seulement la fin du parcours, mais aussi un tournant dans votre vie. Après plus de 120 kilomètres, chaque kilomètre n'est plus la distance parcourue à pied, mais le poids de la foi accumulée pas à pas. L'équipement de trail professionnel Haimont vous accompagnera tout au long de ce glorieux dernier chapitre, vous permettant d'accueillir le soleil et les applaudissements avant la ligne d'arrivée avec une attitude des plus déterminées.
Face aux parcours riches et variés et aux épreuves naturelles difficiles de l'Ultra du Saint-Jacques by UTMB®, un choix judicieux de votre équipement est crucial. Le terrain, le climat et la consommation d'énergie des différentes étapes déterminent l'efficacité de l'équipement. Nous vous recommanderons les équipements essentiels pour chaque étape afin de vous aider à vous préparer scientifiquement, à voyager léger et à exploiter pleinement le potentiel de chaque kilomètre.
Ultra du Saint Jacques par UTMB® Recommandations Matériel
| Scène | Conditions clés | Équipement recommandé | Objectif/Fonction |
| Départ – Saint-Privat-d'Allier (0–22KM) | Petit matin froid, descente de marches en pierre, surfaces glissantes | Chaussures de trail running, t-shirt coupe-vent, gilet de course léger | Séchage rapide et évacuation de la transpiration pour un démarrage rapide ; ajustement stable pour éviter les rebonds |
| Saint-Privat – Le Sauvage (22–45KM) | Montées raides, forte exposition au soleil, sentiers forestiers glissants | Bâtons de randonnée, chapeau de soleil, manchons coupe-vent | Soutien dans les montées, réduit la tension des genoux, protège les bras des coups de soleil |
| Le Sauvage – Chanaleilles (45–75KM) | Vents des hautes terres, alternance de soleil et de froid | Coupe-vent doux coque, lunettes de soleil polarisées, manchons de compression pour mollets | Bloque le vent, réduit la fatigue oculaire, minimise les vibrations musculaires et la fatigue |
| Chanaleilles – Saint-Alban (75–100KM) | Course de nuit, sentiers forestiers brumeux, zone de fatigue physique | Lampe frontale à haute luminosité, couche intermédiaire thermique, collations salées | Éclairage longue durée, maintient la température centrale, évite les pertes d'énergie nocturnes |
| Saint-Alban – Saint-Jacques-des-Blats (100–123KM) | Froid avant l'aube, traversées de vallées, sprint final | Haut à séchage rapide, chaussettes sèches de rechange, gels énergétiques | Restez léger et sec, augmentez votre énergie et permettez un changement de vitesse rapide pour la poussée finale |
Résumé des équipements à fonctions spéciales (adaptés à une utilisation intermittente tout au long du processus)
| Catégorie | Produit | Raison recommandée |
|---|---|---|
| Gilet de course | Sentier 5L (parcours court)/Sentier 8L (parcours complet) | Choisissez la capacité en fonction de la distance de course ; ajustement adapté au corps, sans rebond, la conception à plusieurs compartiments permet un accès rapide au carburant et à l'équipement |
| Équipement de nuit | Lampe frontale de plus de 300 lumens + piles de rechange | Indispensable pour les sentiers forestiers la nuit ; configuration à double éclairage recommandée ; garantir une autonomie de batterie d'au moins 6 heures |
| Usure du bas | Short de trail anti-frottements/collant de compression | Empêche les frottements à l'intérieur des cuisses sur de longues distances ; soutient les genoux et réduit les vibrations musculaires |
| Polonais | Bâtons de randonnée pliables en fibre de carbone | Essentiel pour réduire la tension lors des premières montées et soutenir les jambes fatiguées lors des descentes tardives, en particulier la nuit |
| Ravitaillement | Craquelins salés, comprimés d'électrolytes, gels énergétiques à la caféine | Stabilise la glycémie et maintient la fonction du système nerveux ; de petites doses de caféine sont utiles après 70 km |
| Protection contre la pluie | Veste imperméable légère et compressible | Bien qu'il s'agisse d'une course estivale, la météo en montagne est imprévisible ; les vêtements de pluie sont obligatoires et doivent être faciles à ranger |
Haimont met à disposition des participants une liste d'équipements obligatoires que l'Organisateur demande à chaque participant de porter (voir ci-dessous).Tout l'équipement obligatoire doit être emporté pendant la course, même si le participant ne l'utilise pas. L'équipement pour temps chaud et froid est inclus dans l'équipement obligatoire. En fonction des conditions météorologiques, l'organisateur peut exiger des participants qu'ils emportent l'un de ces trois équipements supplémentaires.
| Article | Détails/Recommandation | |
| Kit de base | Sac de course | Doit être capable de transporter tous les articles obligatoires |
| Téléphone portable (avec l'application LiveRun activée) | Smartphone avec application LiveRun installée et en cours d'exécution ; batterie externe fortement recommandée | |
| Tasse personnelle (min. 15 cl) | Pas de gobelets fournis aux postes de secours | |
| Approvisionnement minimum en eau : 1 litre | Doit être porté en tout temps | |
| 1 lampe frontale avec piles de rechange | Obligatoire pour la course de nuit ou les sections à faible visibilité | |
| Couverture de survie (min. 1,40 mx 2 m) | Équipement d'urgence standard | |
| Siffler | Souvent intégré à la sangle de poitrine du gilet de course | |
| Bandage élastique auto-adhésif (min. 100 cm x 6 cm) | Pour une blessure mineure ou un soutien articulaire | |
| Réserve alimentaire | Recommandation : 800 kcal (e.g., 2 gels énergétiques + 2 barres de 65g chacune) | |
| Veste imperméable à capuche | Doit couvrir entièrement le torse et être imperméable à la pluie | |
| Casquette, bandana ou Buff® | Pour la gestion du soleil, du vent ou de la transpiration | |
| Pièce d'identité | Passeport ou carte d'identité nationale requis | |
| Kit pour temps chaud (peut être requis) | Lunettes de soleil | Protection UV pour les sections exposées |
| Casquette saharienne ou couvre-tête/cou complet | Protection contre la lumière directe du soleil | |
| Crème solaire | Recommandation : SPF 50 ou plus | |
| Approvisionnement minimum en eau : 2 litres | Peut être nécessaire dans des conditions de forte chaleur | |
| Kit de mauvais temps (peut être requis) | Lunettes de protection | Pour la protection contre le vent, la pluie ou les débris |
| Chapeau | Isolation contre le froid | |
| Gants chauds et imperméables | Indispensable pour les conditions humides et froides | |
| Surpantalon imperméable | Associé à une veste pour une protection complète du corps | |
| Deuxième couche chaude supplémentaire | Polaire ou couche isolante légère, compressible | |
| Chaussures de trail robustes et fermées | Avec une bonne adhérence et une protection des pieds ; nécessaire dans toutes les conditions |
Ultra du Saint Jacques par l'UTMB® Ce n'est pas seulement un défi extrême de force physique et de volonté, mais aussi un dialogue profond entre le temps, la culture et la nature. Chaque participant inscrit sa foi sur l'ancien chemin de pèlerinage de ses pas – cette foi peut être un objectif, une persévérance ou un dépassement de soi.
Cette route n'est pas seulement pour Saint Jacques, mais aussi pour tous piste coureur qui apprend à écouter son cœur entre vent, pluie et crêtes montagneuses.
Cela nous le dit : la véritable force ne réside pas dans la vitesse à laquelle on court, mais dans la capacité à continuer à marcher avec le sourire après une chute. Sur ce chemin de pèlerinage et de course, Haimont est toujours à vos côtés. Qu'il s'agisse d'un sac à dos ajusté sur un tronçon technique, d'une veste coupe-vent pour affronter le vent froid du plateau ou d'une lampe frontale stable avant le sprint vers la ligne d'arrivée, nous utilisons un équipement pour protéger chaque pas de votre détermination.
Que la gloire ne s'arrête pas seulement à la ligne d'arrivée - que la passion soit la raison pour laquelle vous courez des milliers de kilomètres.